Bogotanos olvidaron para qué fue creado el Día sin carro

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Son problemas que, según Carrizosa, obedecen a la falta de coordinación entre las empresas de servicios y la Secretaría de Movilidad en los contratos. "Por eso algunos predios no pueden negociarse y en muchas ciclorrutas hay vías faltantes o mal trazadas", dice la experta.

La nueva administración de Bogotá debería retomar los proyectos de largo aliento que fueron decisivos en la transformación de la ciudad gracias a la continuidad que le dieron  las sucesivas alcaldías de Mockus, Peñalosa y  Mockus. Independientemente de los distintos énfasis de los alcaldes, un tema como el de la cultura ciudadana no tiene color político y no puede abandonarse sin grave perjuicio para la ciudad.

"QUEREMOS UNA BOGOTÁ CON AIRE LIMPIO"
Luis Bernardo Villegas,secretario de Movilidad. 

CAMBIO: ¿Cuál es el objetivo de la nueva jornada?

LUS B. VILLEGAS. Hemos buscado un día de reflexión para generar conciencia de ciudad en el tema del medio ambiente. No se trata de montar en bicicleta sino de construir una Bogotá con aire limpio.

¿Hay que reducir el uso del carro?

Si se quiere mejorar la movilidad, hay que ofrecer un servicio público que sea eficiente, rápido y cómodo. Cuando tengamos esos elementos le vamos a pedir a la gente que se baje del vehículo particular.

¿A qué le apunta el Día sin carro en esta administración?

A hacer énfasis para que el medio ambiente sea respetado por medio de controles severos de los niveles de contaminación. De lo contrario estaríamos envenenando a la población.

¿Primero el carro o el peatón?

Esa es una falsa disyuntiva. Hay que darles la misma prioridad a los de carro como a los de a pie. Pero los conductores deben respetar a los peatones.

¿Y la infraestructura peatonal en los próximos cuatro años?

Van a conservarse los andenes porque son las estructuras diseñadas para los peatones y mejoraremos los puentes peatonales.

¿Van a construir ciclorrutas?

Previo a los estudios que se realizan en cada una de las zonas, estamos analizando dónde es pertinente construir de ciclorrutas.